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          中聯(lián)水泥,中聯(lián)混凝土,臨沂中聯(lián)水泥
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          臨沂中聯(lián)水泥有限公司

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          上海南站


          上海南站

          上海南站


          中聯(lián)水泥,中聯(lián)混凝土,52.5水泥,42.5水泥,32.5R水泥,32.5水泥


          上海南站,建于1912年,位于上海市徐匯區(qū)滬閔路289號(hào),是上海中心城市的南大門。隸屬上海鐵路局上海站管轄,現(xiàn)為特等站。也是聯(lián)系長(zhǎng)江、珠江三角洲及中國(guó)南方其他城市包括港澳地區(qū)的重要交通樞紐。南站及周邊地區(qū)以其獨(dú)特的地利條件和投資優(yōu)勢(shì),必將成為與徐家匯城市副中心功能互補(bǔ)的又一區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心,是上海市第二的火車站。


          上海南站設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,從外觀看好似一個(gè)飛碟,南站的底樓是火車??空?;一樓就是候車室;二樓是進(jìn)站口,被設(shè)計(jì)成環(huán)行并包圍整個(gè)候車室。

          進(jìn)出南站也是非常方便的:一三號(hào)地鐵,各路公交車,出租車也允許直接開到三樓的進(jìn)站口。這是從其中一個(gè)檢票口看到候車室的樣子。

          鐵路上海南站分為主站屋和車站南北廣場(chǎng),共占地60公頃。

          南來(lái)北往的火車可從主體建筑的架空部分穿行而過(guò)。主站屋分為三層:

          1.中層與地面同高,為站臺(tái)層,設(shè)有6座站臺(tái)(1個(gè)側(cè)式站臺(tái)和5個(gè)島式站臺(tái))和13條股道,并設(shè)通道與南北廣場(chǎng)相連,還設(shè)有貴賓候車室、車站公安派出所等;

          2.上層為出發(fā)層,設(shè)有周長(zhǎng)為800米的高架環(huán)形出發(fā)平臺(tái)、可同時(shí)容納一萬(wàn)余人候車的大空間候車區(qū)、檢票通道等;

          3.下層為到達(dá)層,設(shè)有旅客出站地道、南北地下?lián)Q乘大廳、地鐵一號(hào)線、三號(hào)線、即將建設(shè)的輕軌L1線、部分長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游專線等,在站內(nèi)實(shí)現(xiàn)零換乘。

          客站站場(chǎng)設(shè)鐵路到發(fā)線11條,旅客站臺(tái)6座,北側(cè)為島式基本站臺(tái),其余5座為島式中間站臺(tái),設(shè)計(jì)能力為日到發(fā)客車60對(duì),日???7對(duì)客車,年發(fā)送旅客1500萬(wàn)人次,候車室最高集結(jié)人數(shù)為6000人。

          南北廣場(chǎng)總建筑面積為12萬(wàn)平方米,平面設(shè)計(jì)為園林綠地和旅游集散地,南北廣場(chǎng)地下設(shè)計(jì)二層商鋪、道路和停車場(chǎng)。

          鐵路上海南站位于徐匯區(qū)西南部,南站主站屋和車站南北廣場(chǎng),東起柳州路,西至桂林南路,北靠滬閔路,南抵石龍路。南站主站屋設(shè)計(jì),氣勢(shì)磅礴。南來(lái)北往的火車可從主體建筑的架空部分穿行而過(guò),意寓“車輪滾滾,與時(shí)俱進(jìn)”。主站屋為南北貫通、高進(jìn)低出、高架候車。鐵路上海南站是上海中心城市的南大門,也是聯(lián)系長(zhǎng)江、珠江三角洲及中國(guó)南方其他城市包括港澳地區(qū)的重要交通樞紐。


          相關(guān)標(biāo)簽:中聯(lián)混凝土

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